2023武陵農場櫻花季自2月7日至2月28日止，共22天，其中有疏運管制，所以，除非有訂到住宿的才能開車上山，不然都要搭大眾運輸方能入園，每年武陵櫻花季開始造成大塞車，引起民怨，故自2015年開始採流量管制，據聯合報報導今年賞櫻遊客高達12萬2308人次，刷新往年紀錄，我何其有幸也在12萬人中之一，趕在花季的最後一天(228)，這是我第一次搭國光賞櫻專車一日來回，值得嗎??
不需要拍照技巧，隨便拍都是像上帝的畫布
因為是在花季的尾端才上山賞櫻，其實有很多櫻花都謝了，雖然如此，我仍然覺得非常美
高山上沒有空污，天空非常純淨，我們很幸運遇到有陽光的日子
高聳的櫻花樹
如何去：
我們是搭國光武陵賞櫻專車，每年在賞櫻季節開始前可以上網預購票了，我一開始沒有買票就是擔心一日來回，光車程來回就需8小時了，會不會太累了?會不會大塞車?會不會走馬看花?值得嗎?所以，每年都是只有想卻沒有行動，今年又一樣又在想然後再下單前又放棄了，結果可以成行是我的妹妹邀約，然後她馬上下單訂票，最後只剩下228那天的最早班車(05:30)有座位，就這樣成行了。
這是在台北車站發車，沒想到居然那麼多車次，05:30發車，所以我們都需要提前報到，於是4:20搭計程車到台北車站國光客運的候車處，弄得好像是要出國似的。
因為太早出發了，很多店都還沒有開，所以我們訂票時有加訂摩斯早餐的套票，內容物有豬肉三明治、蒟蒻、果汁等，其實非常划算，國光還異業合作這點蠻優的。
動線規劃的不錯，本來以為這麼早的班次應該是沒有坐滿，沒想到這班車客滿，我們的座位是最後一排，原以為會坐得不舒服之類的，沒想到居然完全沒有不舒服感外，車子開得很穩，超乎我意外。
出門的時候天色是暗的，沿途看著窗外的天色漸亮
不知坐了多久，到了第一個休息站，想當然爾就是下車上廁所，買糧食，早餐沒吃的可以在這裡吃，同時也順便買到武陵農場中午吃的東西。
燒玉米
接著到山上又有一站休息，這裡一樣還是可補充糧食，下車處對面有全家便利商店
到了耶!搭國光客運的好處是會開到園內，下車後往回走(下坡)即可，也較輕鬆
下車迎接我們的就是一整排的廁所，其實非常乾淨，因為現場有工作人巡視，真的很棒!
如廁完，可以用與櫻花鉤吻鮭喝同等級的水洗手，哈~~這是現場工作人說的喔
現場還有遊園車，如果有年長者或走不動了可以搭小巴，規劃得蠻貼心的。
開始漫遊花叢中，非常驚豔，雖然有些凋落了，但依然很美，不完美也是美，接受每一個當下
顏色非常豐富
說真的，現場的壯闊美景盡收眼底，那是拍照所不及的
茶園
野餐，這就是為何需要在休息站時採買食物了，可以很隨意在樹蔭下休息、吃點小東西滿足一下
雪山主峰!!
人潮很多，但因為腹地大，所以不至於壅擠，其中有一段是人車分道，是蠻友善的
就這樣邊走邊拍，邊休息邊吃東西，默默地走到遊客中心，一天的旅程也將結束，搭原車回台北。
後記：
一天來回車程花八小時，只為了上武陵農場賞櫻花，值得嗎??這次的經驗對我而言是值得的，若不是有搭國光賞櫻專車上武陵，我不知道這麼多年來武陵改變了很多，規劃的不錯也算友善，還有國光的車子很新、很穩，司機素質也很好，有顛覆我對國光客運的刻板印象，值得嗎?我會說我下次還是會參加。
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