大華車站位於平溪區，平溪區為新北市人口最少的行政區，所以大華車站平日是人煙稀少，目前只剩幾戶住民而已，唯有假日才有登山客和一些遊客到訪。
大華車站須在到瑞芳車站轉搭平溪支線才能到達
在瑞芳車站的月台意外發現有手機充電站，而且還有椅子可以坐，真是非常貼心。
套圈圈：這是「電氣路牌閉塞制」的交接動作，是單軌雙向的列車為防止一條鐵路上同時有2輛列車，駕駛員拿到新路牌(圈圈)之後後必須在下一站轉交。
目前這個景象在北臺灣只剩平溪支線才看得到喔，下次到瑞芳車站轉車時可留意一下。
因大華煤礦的開採、為了運煤，在民國38年而興建車站，其周遭也因煤礦而熱絡，然而，當大華煤礦不再產煤時，人口也外流，後來因不敷成本於民國83年被降為招呼站，無站務人員於車站駐守管理，也因此該站便特別寧靜，目前有一間咖啡廳及幾戶居民而已。
今天，只有我一個人下車。
很喜歡這個月台的景象，狹長又有點弧度，周邊又有茂盛的樹叢宛如童話故事裡的場景。
出站就看到這個候車亭，非常有日式鄉村的氛圍，很喜歡這個祈福鈴，鈴聲特別宏亮悅耳。
車站附近唯一商店-咖啡廳
裡面裝潢也很簡單，沒有冷氣，吹自然風，但我喜歡這樣的自然。
這是菜單，寫在窗戶上，樹葉遮著的部分就是賣完了，很有創意。
餐廳內的一隅
點了一杯咖啡和蛋糕，安靜的休息一下，店內只有我一個客人。
從咖啡廳內望出去，可以看到火車從門前經過，感覺這個車站是為咖啡廳而設的。
結束大華車站行程，接著去十分站前往十分寮瀑布。
後記：
原本計畫是要去大華壺穴看地質景觀的，但恰巧遇到一位在地阿貝建議我不要一個人去，基於安全的理由，因為山中手機收訊不好加上這裡人因稀少，如果萬一跌倒或出什麼一外都非常不方便且危險，故此我聽老人言就暫不去壺穴那裏。
然後阿貝還跟我說壺穴銅像的故事：大概是30幾年以前有幾個市立高中生到壺穴那邊露營，結果有一女生落水，男同學見狀立即跳下水救人，當初男同學有救到女生，但體力不支無法上岸，另一名男同學也下去救人，最後三人一起溺斃了，這是一個捨身救義的故事，非常感人也非常難過，後人為了紀念這二位男同學所以立了人銅像紀念該事件，另一方面也是在提醒遊客注意安全，不要輕看表面平靜的河水，下面暗潮洶湧是看不到的。
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